В Китае наметился настоящий «бум» суббрендов: новые марки создают компании Changan, Chery, BYD и Dongfeng. Но холдинг Geely Group пошёл против этого тренда, ликвидировав электрическое подразделение Geometry. Его автомобили станут частью линейки в рамках материнской марки.
На один суббренд меньше
Новость о закрытии бренда Geometry не стала шокирующей. Geely ранее успела рассказать о планах по его «понижению» до обычной линейки. Фактический переход начался ещё до официального закрытия марки – в апреле этого года. Но Geometry продолжала вести социальные сети и заполняла сайт.
Но теперь жизненный путь основанного в 2019 году суббренда официально завершился. Об этом стало известно из официального объявления Zhejiang Geometry Auto Sales об отмене регистрации в связи с «решением о роспуске». Судьбоносный для бренда документ был подписан 20 сентября. А накануне он стал достоянием общественности.
Причина такого решения – низкие продажи марки. Доступные электромобили Geometry перестали быть конкурентными на домашнем рынке с усилением таких игроков, как BYD и Wuling. За 8 месяцев 2023 года «Геометрия» смогла реализовать чуть менее 40 тысяч автомобилей. Это скромный результат по меркам китайского рынка.
Geely не в первый раз прекращает работу своего суббренда. Ранее компания ликвидировала Gleagle и Englon, а также превратила в серию марку Emgrand. Из недавних событий можно вспомнить отказ от бренда Maple. Отметим, что недавно аналогичным образом поступила и компания Great Wall Motor. Речь идёт о новой марке SAR, которую объединили с Ora. Так что в Китае суббренды не только рождаются, но и умирают.
Подробнее о Geometry
На данный момент все модели Geometry «переехали» под крыло Geely. Речь идёт сразу о пяти моделях. Среди них есть два недавно вышедших на рынок Китая ситикара Panda Mini и Panda Knight. Компанию им составляют седан Geometry G6 , а также кроссоверы Geometry M6 и Geometry E.
Отметим, что в Беларуси представлен один из электромобилей бывшего бренда – Geometry C. Эта же модель экспортируется из Китая в Израиль. Возвращаясь к теме Республики Беларусь, на её рынке в скором времени может появиться и бюджетный электромобиль Geometry E – его первые экземпляры уже приехали на завод «БелДжи».
Габариты «Ешки» составляют 4006 х 1765 х 1550 мм при колёсной базе 2485 мм. В движение её приводит электромотор GLB Power на 82 л.с. и 130 Нм. Максимальная скорость электромобиля ограничена на отметке в 102 км/ч. Запаса хода на одной зарядке ему хватает на 320 или 401 км в зависимости от ёмкости аккумулятора.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)